Tämä tuote tarjoaa EV-ohjattavaa vaihtovirtaa. Ota käyttöön integroitu moduulisuunnittelu. Erilaisilla suojatoiminnoilla, ystävällisellä käyttöliittymällä, automaattisella latausohjauksella. Tämä tuote voi olla yhteydessä valvontakeskukseen tai toiminnanhallintakeskukseen reaaliajassa RS485:n, Ethernetin, 3G/4G GPRS:n kautta. Reaaliaikainen lataustila voidaan ladata ja latauslinjan reaaliaikaista yhteyden tilaa voidaan seurata. Kun se on irrotettu, lopeta lataaminen välittömästi varmistaaksesi ihmisten ja ajoneuvojen turvallisuuden.Tämä tuote voidaan asentaa sosiaalisiin pysäköintialueisiin, asuinalueisiin, supermarketteihin, tienvarsien pysäköintialueille jne.
Voit olla varma, että olet turvassa iEVLEAD-tuotteiden täyden sertifioinnin ansiosta. Panostamme terveytesi etusijalle ja olemme hankkineet kaikki tarvittavat sertifikaatit varmistaaksemme turvallisen ja luotettavan latauskokemuksen. Latausratkaisumme on suunniteltu turvallisuutesi ajatellen tiukasta testauksesta alan standardien noudattamiseen. Käytä sertifioituja tuotteitamme sähköautosi lataamiseen, jotta voit ladata mielenrauhalla ja mielenrauhalla. Turvallisuutesi on meille tärkein prioriteetti, ja kannatamme sertifioitujen latausasemien laatua ja eheyttä.
Laturin LED-näyttö voi näyttää eri tilan: kytketty autoon, lataus, täyteen ladattu, latauslämpötila jne. Tämä auttaa tunnistamaan sähköauton laturin toimintatilan ja antaa tietoja latauksesta.
7KW/11KW/22kW yhteensopiva malli.
Kotikäyttö, älykäs APP-ohjaus.
Korkea suojaustaso monimutkaisiin ympäristöihin.
Älykäs valotieto.
Minimaalinen koko, virtaviivainen muotoilu.
Älykäs lataus ja kuormituksen tasapainotus.
Latauksen aikana ilmoita epänormaalista tilanteesta ajoissa, hälytä ja lopeta lataus.
Euroopan unioni, Pohjois-Amerikka, Latinalainen Amerikka ja Japani tukevat matkapuhelinyhtyeitä.
Ohjelmistossa on OTA (remote upgrade) -toiminto, joka eliminoi paalun poiston tarpeen.
Malli: | AC1-EU22 |
Tulovirtalähde: | 3P+N+PE |
Tulojännite: | 380-415 VAC |
Taajuus: | 50/60 Hz |
Lähtöjännite: | 380-415 VAC |
Maksimivirta: | 32A |
Nimellisteho: | 22 kW |
Latauspistoke: | Tyyppi2/Tyyppi1 |
Kaapelin pituus: | 3/5 m (mukana liitin) |
Kotelo: | ABS+PC (IMR-tekniikka) |
LED-merkkivalo: | Vihreä/keltainen/sininen/punainen |
LCD-NÄYTTÖ: | 4,3 tuuman värillinen LCD (valinnainen) |
RFID: | Kosketukseton (ISO/IEC 14443 A) |
Aloitustapa: | QR-koodi/ Card/BLE5.0/P |
Käyttöliittymä: | BLE5.0/RS458; Ethernet/4G/WiFi (valinnainen) |
Protokolla: | OCPP1.6J/2.0J (valinnainen) |
Energiamittari: | Sisäinen mittaus, tarkkuustaso 1.0 |
Hätäpysäytys: | Kyllä |
RCD: | 30mA TypeA+6mA DC |
EMC-taso: | Luokka B |
Suojausluokka: | IP55 ja IK08 |
Sähkösuojaus: | Ylivirta, vuoto, oikosulku, maadoitus, salama, alijännite, ylijännite ja ylilämpötila |
Sertifiointi: | CE, CB, KC |
Vakio: | EN/IEC 61851-1, EN/IEC 61851-21-2 |
Asennus: | Seinä-/lattia-asennus (valinnainen pylväs) |
Lämpötila: | -25°C ~ +55°C |
Kosteus: | 5–95 % (ei kondensaatiota) |
Korkeus: | ≤2000m |
Tuotteen koko: | 218*109*404mm (L*S*K) |
Paketin koko: | 517*432*207mm (P*L*K) |
Nettopaino: | 5,0 kg |
1. Oletko tehdas- tai kauppayhtiö?
V: Olemme ammattimainen uusien ja kestävien energiasovellusten valmistaja.
2. Mikä on Charging Pile EV Charger 22kW?
V: Charging Pile EV Charger 22kW on tason 2 sähköajoneuvojen (EV) laturi, joka tarjoaa 22 kilowatin lataustehon. Se on suunniteltu lataamaan sähköajoneuvoja nopeammin kuin tavalliset tason 1 laturit.
3. Millaisia sähköajoneuvoja voidaan ladata Charging Pile EV Charger 22kW -laturilla?
V: Charging Pile EV Charger 22kW on yhteensopiva useiden sähköajoneuvojen kanssa, mukaan lukien ladattavat hybridi-sähköajoneuvot (PHEV) ja akkusähköajoneuvot (BEV). Useimmat nykyaikaiset sähköautot pystyvät lataamaan 22 kW:n laturilla.
4. Minkä tyyppistä liitintä AC EV EU 22KW -laturi käyttää?
V: Laturi on varustettu Type 2 -liittimellä, jota käytetään yleisesti Euroopassa sähköajoneuvojen lataukseen.
5. Onko tämä laturi ulkokäyttöön?
V: Kyllä, tämä EV-laturi on suunniteltu ulkokäyttöön, suojaustasolla IP55, joka on vesitiivis, pölytiivis, korroosionkestävä ja ruosteenestoinen.
6. Voinko käyttää AC-laturia sähköautoni lataamiseen kotona?
V: Kyllä, useimmat sähköautojen omistajat käyttävät AC-laturia ajoneuvojen lataamiseen kotona. Vaihtovirtalaturit asennetaan yleensä autotalleihin tai muihin pysäköintialueisiin yön yli tapahtuvaa latausta varten. Latausnopeus voi kuitenkin vaihdella AC-laturin tehotason mukaan.
7. Kuinka kauan kestää sähköajoneuvon lataaminen Charging Pile EV Charger 22kW -laturilla?
V: Latausajat vaihtelevat ajoneuvon akun kapasiteetin ja lataustilan mukaan. Kuitenkin Charging Pile EV Charger 22kW pystyy tyypillisesti lataamaan sähköauton täyteen 3–4 tunnissa ajoneuvon teknisistä tiedoista riippuen.
8. Mikä on takuu?
V: 2 vuotta. Tänä aikana toimitamme teknistä tukea ja vaihdamme uudet osat ilmaiseksi, asiakkaat vastaavat toimituksesta.
Keskity sähköajoneuvojen latausratkaisujen tarjoamiseen vuodesta 2019 lähtien