Kuten sinä, rakkaat lukijat varmasti, lyhyt vastaus on kyllä. Suurin osa meistä säästää energialaskujemme 50–70%: iin sähköisissä energialaskuissamme. Vastaus on kuitenkin pidempi - latauskustannukset riippuu monista tekijöistä, ja tiellä nouseminen on aivan erilainen ehdotus kuin kotona lataus. Kodin ostaminen ja asentaminenEV -laturion kustannukset. EV-omistajat voivat odottaa maksavansa noin 500 dollaria hyvästä UL-luettelosta tai ETL-luettelosta latausasemalta ja muusta suuresta sähköasentamisesta. Joillakin alueilla paikalliset kannustimet voivat lievittää kipua - esimerkiksi Los Angeles -asiakkaat voivat olla oikeutettuja 500 dollarin alennukseen.
Joten kotona lataaminen on kätevää ja halpaa, ja jääkarhut ja lastenlapset rakastavat sitä. Kun lähdet tielle, se on kuitenkin erilainen tarina. Moottoritie nopeastilaturiasematniistä tulee tasaisesti enemmän ja helpompia, mutta ne eivät todennäköisesti koskaan ole halpoja. Wall Street Journal laski 300 mailin tiematkan kustannukset ja havaitsi, että EV-kuljettaja voi yleensä odottaa maksavansa yhtä paljon kuin enemmän tai enemmän kuin kaasupoltin ..
Los Angelesissa, jolla on joitain maan korkeimmista bensiinin hinnoista, hypoteettinen Mach-E-kuljettaja säästäisi pienen määrän 300 mailin tiematkalla. Muualla,EV -kuljettajatkuluttaisi 4–12 dollaria lisää matkustaakseen 300 mailia EV: ssä. 300 mailin matkalla St Louisista Chicagoon Mach-E-omistaja voi maksaa 12,25 dollaria enemmän kuin RAV4-omistaja energiasta. Taitava EV-tietyöt voivat kuitenkin usein lisätä ilmaisia mailia hotelleihin, ravintoloihin ja muihin pysähdyksiin, joten 12-Buck-palkkio EV: n ajamiseksi tulisi pitää pahimmaksi tapaukseksi.
Amerikkalaiset rakastavat avoimen tien mystiikkaa, mutta kuten WSJ huomauttaa, suurin osa meistä ei tee niin usein. Pisteiden tutkimuksen mukaan alle puolet prosentista kaikista Yhdysvaltojen asemista on yli 150 mailia, joten useimpien kuljettajien tutkimuksen mukaan tiematkalla ei pitäisi olla tärkeä tekijä ostopäätöksessä.
Vuoden 2020 kuluttajaraporttien tutkimuksessa todettiin sensähköajoneuvoKuljettajat voivat odottaa säästävän huomattavia määriä sekä huolto- että polttoainekustannuksista. Se havaitsi, että EVS: n ylläpitäminen maksoi puolet niin paljon ja että säästöt, kun se veloittaa kotona enemmän kuin peruuttaa mahdolliset latauskustannukset satunnaisella tiematkalla.
Viestin aika: huhtikuu-24-2024