AC -pistokkeita on kahta tyyppiä.
1. Tyyppi 1 on yhden vaiheen pistoke. Sitä käytetään sähköajoneuvoihin, jotka tulevat Amerikasta ja Aasiasta. Voit ladata autosi jopa 7,4 kW: iin latausvoiman ja ruudukkoominaisuuksien mukaan.
2.Triple-faasitulpat ovat tyypin 2 pistokkeita. Tämä johtuu siitä, että heillä on kolme ylimääräistä johtoa, joiden avulla virran voi virtata läpi. Siksi he voivat ladata autosi nopeammin. Julkinenlatausasematon latausnopeudet, jotka vaihtelevat 22 kW: stä kotona 43 kW: iin julkisestiEV -laturit, riippuen autosi latauskapasiteetista ja ruudukkoominaisuuksista.
Pohjois -Amerikan AC EV -pistorasiat
Jokainen Pohjois -Amerikan sähköajoneuvojen valmistaja käyttää SAE J1772 -liitintä. Sitä tunnetaan myös nimellä plug, sitä käytetään tason 1 (120 V) ja tason 2 (220 V) latauksessa. Jokaisessa Tesla -autossa on Tesla -laturin kaapeli, jonka avulla se voi ladata asemilla, jotka käyttävät J1772 -liitintä. Kaikki Pohjois -Amerikassa myytävät sähköajoneuvot voivat käyttää mitä tahansa laturia, jolla on J1772 -liitin.
Tämä on tärkeää, koska jokainen ei-Tesla-taso 1, 2 tai 3 latausasema, jota myydään Pohjois-Amerikassa, käyttää J1772-liitintä. Kaikki IEVLEAD -tuotteet käyttävät tavallista J1772 -liitintä. Teslan autoon sisältyvää sovitinkaapelia voidaan käyttää Tesla -ajoneuvosi lataamiseen missä tahansa IEVLEADissalatausasemat. Tesla luo heidänlatauspisteet. He käyttävät Tesla -liitintä. Muiden tuotemerkkien EV: t eivät voi käyttää niitä, elleivät he osta sovitinta.
Se saattaa kuulostaa hämmentävältä. Kaikista tänään ostamillesi sähköajoneuvoille voidaan kuitenkin veloittaa asemalla J1772 -liittimellä. Jokainen tällä hetkellä saatavilla oleva taso 1 ja tason 2 latausasema käyttää J1772 -liitintä Teslaa paitsi.
Eurooppalaiset AC EV -pistorasiat
Kun taas EV -tyypitlaturipaaluEuroopan liittimet ovat hyvin samankaltaisia kuin Pohjois -Amerikassa, on muutamia eroja. Kotitalouden tavanomainen sähkö Euroopassa on 230 volttia. Tämä on melkein kaksi kertaa Pohjois -Amerikassa käytetty jännite. Euroopassa ei ole ”tason 1 ″ latausta. Toiseksi Euroopassa kaikki muut valmistajat käyttävät J1772 -liitintä. Tämä tunnetaan myös nimellä IEC62196 Type 2 -liitin.
Tesla on äskettäin muuttunut omistusoikeudellisista liittimistä tyypin 2 liittimeen malliin 3. Tesla Model S ja Euroopassa myytävät malli -autot käyttävät Tesla -liitintä. Kuitenkin arvellaan, että he siirtyvät tyypin 2 Euroopassa.
Yhteenveto:
AC: lle on olemassa kaksi tyyppiä pistokettaEV -laturi： Kirjoita 1 ja tyyppi 2
Tyyppi 1 (SAE J1772) on yleinen amerikkalaisille ajoneuvoille
Tyyppi 2 (IEC 62196) on vakiona eurooppalaisille ja aasialaisille ajoneuvoille
Viestin aika: Maaliskuu 26-2024