Voinko ladata ihmisiä latausaseman käytöstä?

AsennusEV -latausasemaon monia etuja, koskaSähköajoneuvot (EV)ovat yhä suositumpia ihmisten elämässä, kun yhä useammat ihmiset vaihtavat sähköautoihin, on tärkeää, että yritykset pysyvät ajan tasallalatauspaalu.

Voinko ladata ihmisiä käytöstäautojen latausasema?

Kyllä, sinulla on oikeus veloittaa ihmisiä aseman käytöstä, vaikka monet aseman omistajat päättävät tarjota ilmaiseksilatauspaaluhoukutuksen tai hyötynä. Esimerkki tästä on työnantaja, joka tarjoaa ilmaisen latauksen työntekijöilleen ja asiakkailleen. Jos päätät veloittaa käytöstä, on useita tekijöitä, jotka on otettava huomioon määritettäessä, mikä sopii sinulle parhaiten.

Käyttölataus riippuu tapahtumapaikasta.
Päätöksesi riippuu osittain tapahtumapaikasta, jossa se toimii. Joillakin New Yorkin osavaltion alueilla, etenkin suuremmissa kaupungeissa, jotkut pysäköintialueesta veloittavat autotallit saattavat löytää asiakkaita, jotka ovat valmiita maksamaan ylimääräistäEV -latauslaitteetsäännöllisesti, koska heillä ei ole kykyä veloittaa asuinpaikassaan.

Käyttölataus riippuu sivuston asennustarkoituksesta.
Aseman tuottama voitto ei ole ainoa mahdollisuus tuottaa sijoitetun pääoman tuotto latausasemalta. Latausasemat saattavat houkutella EV-kuljettajia, jotka sitten holhoavat yritystäsi, pitävät arvokkaita työntekijöitä tai tarjoavat käsityksen ympäristönsuojelustasi, mikä saattaa auttaa houkuttelemaan EV: tä ja muita kuin EV-asukkaita, työntekijöitä tai asiakkaita.
Kuinka käytön lataaminen toimii.
Aseman omistajat voivat veloittaa käytöstä tunnissa, istuntoa kohti tai sähköyksikköä kohti.

Tunnissa:Jos veloitat tunnissa, jokaiselle ajoneuvolle on asetettu kustannus, onko se veloittaa vai ei, ja eri ajoneuvot saavat sähköä eri hinnoilla, joten energian kustannukset voivat vaihdella suuresti latausistunnon mukaan.

Istunto:Tämä on yleensä sopivampaa työpaikan lataus- tai latausasemille, joilla on hyvin lyhyet, säännölliset istunnot.

Energiayksikköä kohti (yleensä kilowattitunti [kWh]):Tämä vastaa tarkasti latausaseman omistajan todellisista sähkön kustannuksista, mutta ei anna kannustinta autolle, joka on täysin veloitettu jättämään tilaa

Jotkut sivuston omistajat ovat kokeilleet näiden lähestymistapojen yhdistelmiä, kuten veloittavat kiinteän koron kahden ensimmäisen tunnin ajan, sitten lisääntyvän nopeuden pidempien istuntojen ajan. Jotkut paikat saattavat mieluummin alentaa toimintakustannuksiaan liittymättä latausasemaverkkoon ja tarjoamalla latausta ilmaiseksi.