Tuotteet
iEVLEAD Type1 EV-laturi sähköautoille
Tuotannon esittely
iEVLEAD Mobile EV Charger on kaikkien sähköajoneuvojen omistajien pakollinen lisävaruste. Sen merkittävät ominaisuudet, kuten siirrettävyys, sisäänrakennettu pistokkeen pidike, turvamekanismit, nopea latausmahdollisuus ja käyttäjäystävällinen käyttöliittymä tekevät siitä täydellisen ratkaisun kaikkiin sähköautojen lataustarpeisiisi. Sijoita sähköajoneuvojen laturiimme tänään ja koe sähköautojen latauksen tulevaisuus.
iEVLAED EV -laturimme yhdistää edistyneen teknologian ja käyttäjäystävälliset ominaisuudet tekevät ajoneuvosi lataamisesta helppoa. Tyypin 1 pistokkeella varustettuna se on yhteensopiva useiden sähköajoneuvojen kanssa, mikä takaa monipuolisuuden ja mukavuuden kaikille käyttäjille.
Ominaisuudet
* Mukavuus:Sinun ei tarvitse huolehtia latauksesta, jos olet kodin ulkopuolella, koska EV-laturit voidaan ottaa mukaan autoon ja voit tarkistaa kaikki lataustiedot laturin suuresta LCD-näytöstä.
* Suuri nopeus:iEVLEAD EV Charging Type1 Kannettava EVSE:n kodin sähköajoneuvon latausasema Nema 14-50 -liittimellä, nopeampi kuin muut koskaan käyttämäsi EV-laturit. Toisin kuin tavalliset EV-laturit, EV-laturimme ovat yhteensopivia useimpien sähköautojen kanssa, jotka täyttävät SAE J1772 -standardin.
* Täydellinen latausratkaisu:Tyyppi1, 240 volttia, suuritehoinen, 3,84 Kw iEVLEAD EV -latausasema.
* Turvallisuus:Kannettava EV-latausasema käyttää erittäin lujaa ABS-materiaalia, joka voi estää ajoneuvosi murskaantumisen, sähköajoneuvon laturissamme on turvatoimenpiteitä, se voi varmistaa vakaan ja turvallisen latauksen.
Tekniset tiedot
| Malli: | PB1-US3.5 | |||
| Max. Lähtöteho: | 3,84 kW | |||
| Käyttöjännite: | AC 110 ~ 240 V / yksivaiheinen | |||
| Työvirta: | 8, 10, 12, 14, 16A Säädettävä | |||
| Latausnäyttö: | LCD-näyttö | |||
| Lähtöliitin: | SAE J1772 (tyyppi 1) | |||
| Tuloliitin: | NEMA 50-20P/NEMA 6-20P | |||
| Tehtävä: | Plug&Charge / RFID / APP (valinnainen) | |||
| Kaapelin pituus: | 7,4 m | |||
| Kestää jännitteen: | 2000V | |||
| Työkorkeus: | <2000 milj | |||
| Valmiustilassa: | <3W | |||
| Liitettävyys: | OCPP 1.6 JSON (OCPP 2.0 -yhteensopiva) | |||
| Verkko: | Wifi ja Bluetooth (valinnainen APP-älyohjaukselle) | |||
| Aika/Ajanvaraus: | Kyllä | |||
| Nykyinen säädettävä: | Kyllä | |||
| Näyte: | Tukea | |||
| Räätälöinti: | Tukea | |||
| OEM/ODM: | Tukea | |||
| Todistus: | FCC, ETL, Energy Star | |||
| IP-luokka: | IP65 | |||
| Takuu: | 2 vuotta | |||
Sovellus
iEVLEAD-kannettavilla sähköajoneuvojen latureilla on laaja valikoima sovelluksia. Tyylikäs kokonsa ja helppokäyttöisten ominaisuuksiensa ansiosta mobiililaturit ovat mullistaneet sähköajoneuvojen lataustavan tehden kestävästä liikkumisesta helpompaa ja kätevämpää kuin koskaan. Ne ovat suosituimpia tuotteita Yhdysvalloissa, Kanadassa ja muilla tyypin 1 markkinoilla.
UKK
* Pitääkö johto aina kiertää?
Turvallisen latausympäristön ylläpitämiseksi suosittelemme, että johto pysyy kiedottuina latauspään ympärille tai käytä kaapelinhallintajärjestelmää.
* Kuinka voit taata tuotannon laadun?
Tiimillämme on monen vuoden laadunvalvontakokemus, tuotannon laatu noudattaa ISO9001:tä, tuotantoprosessissamme on tiukka laadunvalvontajärjestelmä ja useita tarkastuksia jokaiselle valmiille tuotteelle ennen pakkaamista.
* Kuinka sähköauton latauslaitteiden asennus toimii?
EVSE-asennukset tulee aina suorittaa valtuutetun sähköasentajan tai sähköinsinöörin ohjauksessa. Johdot ja johdot kulkevat pääsähköpaneelista latausaseman alueelle. Latausasema asennetaan sitten valmistajan ohjeiden mukaisesti.
* Pitääkö sähköauton laturin napa olla omassa piirissään?
Sähköauton laturit tarvitsevat erillisen piirin kuluttajayksikössäsi.
* Kuinka paljon tilaa Type1 Mobile EV -laturi tarvitsee?
Liikkuvia laitteita käyttävien henkilöiden palvelemiseen suunniteltujen sähköajoneuvojen laturien on sijaittava saavutettavissa olevalla reitillä, ja niiden tulee tarjota: ajoneuvon lataustila, joka on vähintään 11 jalkaa leveä ja 20 jalkaa pitkä. viereinen sisääntulokäytävä, jonka leveys on vähintään 5 jalkaa.
* Kuinka usein tien päällä oleva hätälaturi on vaihdettava?
Mikä on sähköauton laturin käyttöikä? Valitettavasti, koska sähköautojen syöttölaitteet (EVSE) ovat suhteellisen uutta tekniikkaa, niiden pitkäikäisyydestä tai keskimääräisistä ylläpitokustannuksista on vain vähän konkreettista tietoa. Tiedämme, että alan asiantuntijat ennustavat laturin odotetun käyttöiän olevan noin kymmenen vuotta.
* Mitä minun on tiedettävä US Standard EV -laturijärjestelmän asentamisesta?
"Ensinnäkin, älä yritä tehdä sitä itse. Palkkaa valtuutettu sähköasentaja. Tarvitset häntä arvioimaan kotisi sähkökuormitusta ja sitä, tukeeko se sähköauton laturilla erillistä piiriä. Lisäksi he hakevat kaikki tarvittavat luvat. ."
* Tarvitseeko J1772 EV -laturipisteen huoltoa?
Suosittelemme huoltamaan latauspisteesi 12 kuukauden välein. Tämä on sähköauton huollon välttämätön kohta. Sähköautojen latauspisteiden huoltoasiantuntijat tarkistavat, että latauspisteesi on tehokas ja turvallinen
LIITTYVÄT TUOTTEET
Keskity sähköajoneuvojen latausratkaisujen tarjoamiseen vuodesta 2019 lähtien
