English

Tuotteet

iEVLEAD Type 2 22KW nopea sähköajoneuvon kannettava AC-laturi

  • iEVLEAD Type 2 22KW nopea sähköajoneuvon kannettava AC-laturi

  • Malli:PD2 - EU22
  • Max.lähtöteho:22 kW
  • Käyttöjännite:400 V±10 %
  • Työvirta:6A, 10A, 13A, 16A, 20A, 24A, 32A
  • Latausnäyttö:LCD + LED-merkkivalo
  • Lähtöliitin:Tyyppi 2
  • Tehtävä:Plug & Charge
  • Näyte:Tukea
  • Räätälöinti:Tukea
  • OEM/ODM:Tukea
  • Todistus:CE, TUV-MERKKI, CB, UKCA, IEC 62196-2, IEC62752
  • IP-luokka:IP66
  • Takuu:2 vuotta

    • Tuotetiedot

    Tuotetunnisteet

    Tuotannon esittely

    Kannettava iEVLEAD EV AC Charger on kompakti latauslaite, jonka avulla voit ladata sähköautosi milloin tahansa ja missä tahansa. Tämä sisä- tai ulkokäyttöön soveltuva EVSE-laturi on yksivaiheisen tilan 2 kannettava AC-laturi, joka voi täyttää 13A yksivaiheisen vaihtovirtalatauksen ja virtaa voidaan vaihtaa välillä 6A, 8A,10A,13A,16A,20A, 24A,32A. Plug-and-play-ominaisuuden avulla voit helposti kytkeä sytytysvirran ja sähköauton laturiin ja aloittaa lataamisen välittömästi. iEVLEAD-sähköautolaturi IP66-suojausluokkaan, lämpötilasta tai lumisateesta riippumatta, voit ladata ajoneuvosi turvallisesti ilman huolia. Lisäksi sähköauton latauskaapelia voidaan käyttää -25°C - 50°C lämpötila-alueella. Ukkosmyrskyistä, korkeista lämpötiloista tai lumisateesta huolimatta voit olla varma, että lataat ajoneuvon huoletta.

    Ominaisuudet

    1: Helppo käyttää, plug & play.
    2: Yksivaiheinen tila 2
    3: TUV-sertifiointi
    4: Ajoitettu ja viivästetty lataus
    5: Vuotosuojaus: Tyyppi B (AC 30mA) + DC6mA
    6: IP66

    7: Virta 6-16A lähtö säädettävissä
    8: Relehitsauksen tarkastus
    9: LCD + LED-ilmaisin
    10: Sisäisen lämpötilan tunnistus ja suojaus
    11: Kosketuspainike, nykyinen vaihto, syklin näyttö, tapaamisen viiveen nimellinen lataus
    12: PE-hälytin puuttui

    Tekniset tiedot

    Työvoima: 400V±10%， 50HZ±2%
    Lataustila IEC62196-2, IEC62752, CE, CB, TUV-merkki, UKCA
    Kohtauksia Sisä/ulko
    Korkeus (m): ≤2000
    Nykyinen vaihto Se voi täyttää 16 A yksivaiheisen vaihtovirtalatauksen, ja virtaa voidaan vaihtaa välillä 6A, 10A, 13A, 16A, 20A, 24A, 32A
    Työympäristön lämpötila: -25-50 ℃
    Varastointilämpötila: -40-80 ℃
    Ympäristön kosteus: < 93 <>%RH±3%RH
    Ulkoinen magneettikenttä: Maan magneettikenttä, ei yli viisi kertaa maan magneettikenttä missään suunnassa
    Siniaaltovääristymä: Enintään 5 %
    Suojella: Ylivirta 1,125 ln, yli- ja alijännite ±15 %, ylilämpötila ≥70 ℃, vähennä 6 A lataukseen ja lopeta lataaminen, kun > 75 ℃
    Lämpötilan tarkistus 1. Tulopistokkeen kaapelin lämpötilan tunnistus. 2. Rele tai sisäinen lämpötilan tunnistus.
    Maadoittamaton suojaus: Painikekytkimen arviointi sallii maadoittamattoman latauksen tai PE ei ole kytketty vika
    Hitsaushälytys: Kyllä, rele pettää hitsauksen jälkeen ja estää latauksen
    Releohjaus: Rele auki ja kiinni
    LED: Virta, lataus, kolmivärinen LED-merkkivalo

    Sovellus

    Kannettavat iEVLEAD EV AC-laturit ovat sisä- ja ulkokäyttöön, ja niitä käytetään laajalti EU:ssa.

    Sähköauton laturi 22KW

    UKK

    1. Mikä on IP65-luokitellun laitteen suositeltu huolto?

    IP65-luokiteltujen laitteiden eheyden ja toimivuuden säilyttämiseksi on noudatettava asianmukaisia ​​huoltoohjeita. Laitteen kotelon säännöllinen puhdistus pölyn tai roskien poistamiseksi on suositeltavaa. Vältä hankaavien materiaalien tai liiallisen veden käyttöä puhdistuksen aikana. Lisäksi suositellaan säännöllisiä tarkastuksia tiivisteen tai tiivisteen eheyden varmistamiseksi. Kaikki vauriot tai kuluminen tulee hoitaa ja korjata valtuutetun henkilöstön toimesta välittömästi.

    2. Onko RFID-tekniikalla turvallisuusongelmia?

    Vaikka RFID-tekniikalla on monia etuja, on myös joitain turvallisuuskysymyksiä, jotka on otettava huomioon. Näitä ovat RFID-tunnisteiden tai -tietojen luvaton käyttömahdollisuus, mahdolliset tietomurrot ja RFID-tunnisteiden kloonaus. Asianmukaisten salaus-, kulunvalvonta- ja tietosuojatoimenpiteiden toteuttaminen voi auttaa vähentämään näitä riskejä ja varmistamaan turvallisen RFID-käytön.

    3. Voinko käyttää tavallista pistorasiaa sähköautoni lataamiseen?

    Vaikka sähköauton voi ladata tavallisesta pistorasiasta, säännöllistä lataamista ei suositella. Perinteiset pistorasiat ovat tyypillisesti alhaisempia (yleensä noin 120 V, 15 A Yhdysvalloissa) kuin erilliset sähkölaturit. Lataus tavallisesta pistorasiasta pitkiä aikoja voi johtaa hitaaseen lataukseen eikä välttämättä tarjoa sähköauton lataamiseen vaadittavia turvaominaisuuksia.

    4. Voinko käyttää EVSE:n kannettavaa AC-laturia generaattorin kanssa?

    Kyllä, niin kauan kuin generaattori pystyy syöttämään laturin tarvitseman jännitteen ja virran, voit käyttää EVSE kannettavaa AC-laturia generaattorin kanssa. Katso kuitenkin laturin käyttöoppaasta tai kysy valmistajalta erityisiä ohjeita ja suosituksia.

    5. Sisältääkö EVSE:n kannettavan AC-laturin takuun?

    Kyllä, EVSE Portable AC Charger -laturilla on yleensä valmistajan myöntämä takuu. Takuuaika voi vaihdella, joten on suositeltavaa tarkistaa tuotteen dokumentaatio tai ottaa yhteyttä valmistajaan saadaksesi tarkemmat takuutiedot.

    6. Minkä sähköauton laturin tarvitsen?

    On parasta valita ajoneuvosi OBC:n mukaan. Jos ajoneuvosi OBC on 3,3 kW, voit ladata ajoneuvosi vain 3 3 kW, vaikka ostaisit 7 kW tai 22 kW.

    7. Onko tuotteesi sertifioitu minkään turvallisuusstandardin mukaisesti?

    Kyllä, tuotteemme on valmistettu erilaisten kansainvälisten turvallisuusstandardien, kuten CE, ROHS, FCC ja ETL, mukaisesti. Nämä sertifikaatit vahvistavat, että tuotteemme täyttävät tarvittavat turvallisuus- ja ympäristövaatimukset.

    8. Millaisia ​​maksutapoja hyväksyt?

    Voit suorittaa maksun pankkitilillemme tai PayPalille: 30 % T/T talletus ja 70 % T/T saldo lähetystä.

  • Edellinen:
  • Seuraavaksi:

    • LIITTYVÄT TUOTTEET

    Keskity sähköajoneuvojen latausratkaisujen tarjoamiseen vuodesta 2019 lähtien

    Hae avainsanoilla, kuten malli tai erityiset tekniset tiedot