iEVLEAD 7.36KW Rapid EV Supercharger, jonka teho on 7.36KW, joka tarjoaa nopean ja tehokkaan latauskokemuksen. Kannettavan rakenteensa ansiosta se on yksinkertainen ja helppo asentaa, latausasema voidaan asentaa 15 minuutissa. Sen moderni ja tyylikäs ulkonäkö sulautuu saumattomasti kotiympäristöösi ja säästää arvokasta tilaa autotallissasi tai ajotieltäsi.
Asetetaan nyt kätevä latausaikataulu iEVLEAD ChargePoint -sovelluksella!
* Turvallisuussuunnittelu:CE- ja RoHS-testattu ja sertifioitu iEVLEAD EV -laturille. IP65 (vedenkestävä), palonkestävä, alijännitesuoja, ylijännitesuoja, ylikuormitussuoja, ylilämpösuojaus, oikosulkusuojaus, maadoitussuojaus, maavuotosuojaus ja salamansuojaus.
* Laajalti käytetty:Tämä sähköajoneuvon laturi voi toimia ympäristöissä -20 ℃ - 55 ℃ (-4 - 131 °F). Liittimen käyttöikä on jopa 10 000 kertaa.
* Luotettava teho:Tyyppi 2, 230 volttia, suuritehoinen, 7,36 kW, tämä EV-laturi tuottaa enintään 32 A sähköajoneuvojen lataamiseen.
* LCD-näyttö:Type2 EV -latauslaitteen ohjauslaatikon LCD-näytön kautta voit tarkastella lataustilan, ajan, reaaliaikaisen virran ja reaaliaikaisen tehon jne. Ja voit vaihtaa virtaa (8, 12, 14, 16 , 20, 24, 28, 32A).
Malli: | PB1-EU7-BSRW | |||
Max. Lähtöteho: | 7,36 kW | |||
Käyttöjännite: | AC 230V/Yksivaiheinen | |||
Työvirta: | 8, 12, 14, 16, 20, 24, 28, 32A Säädettävä | |||
Latausnäyttö: | LCD-näyttö | |||
Lähtöliitin: | Mennekes (tyyppi 2) | |||
Tuloliitin: | CEE 3-pin | |||
Tehtävä: | Plug&Charge / RFID / APP (valinnainen) | |||
Kaapelin pituus: | 5m | |||
Kestää jännitteen: | 3000V | |||
Työkorkeus: | <2000 milj | |||
Valmiustilassa: | <3W | |||
Liitettävyys: | OCPP 1.6 JSON (OCPP 2.0 -yhteensopiva) | |||
Verkko: | Wifi ja Bluetooth (valinnainen APP-älyohjaukselle) | |||
Aika/Ajanvaraus: | Kyllä | |||
Nykyinen säädettävä: | Kyllä | |||
Näyte: | Tukea | |||
Räätälöinti: | Tukea | |||
OEM/ODM: | Tukea | |||
Todistus: | CE, RoHS | |||
IP-luokka: | IP65 | |||
Takuu: | 2 vuotta |
iEVLEAD EV -lataus Varustettu Type2-liittimellä, se on yhteensopiva eurooppalaisten standardien AC-latausliitännöillä varustettujen sähköajoneuvojen tai plug-in-hybridiautojen kanssa, mukaan lukien Ford, GM, Volkswagen, Nissan, Audi ja muut.
Suosittu Isossa-Britanniassa, Ranskassa, Saksassa, Espanjassa, Italiassa, Norjassa, Venäjällä ja muissa Euroopan maissa, Lähi-idän maissa, Afrikassa, Singaporessa, Malesiassa ja muissa Kaakkois-Aasian maissa.
* Mikä on EV-latureidesi suurin teho?
EV-laturiemme maksimiteho vaihtelee mallista riippuen 2 kW - 240 kW
* Tarjoatko asennuspalveluita sähköautojen latureillesi?
Emme tarjoa asennuspalveluita sähköautojen latureillemme, mutta voimme tarjota apua ja opastusta asennukseen. Suosittelemme valtuutetun sähköasentajan palkkaamista asennukseen.
* Voinko saada halvemman hinnan, jos tilaan suuria määriä?
Kyllä, mitä suurempi määrä, sitä alhaisempi hinta.
* Minkä kokoisen kaapelin tarvitsen 7 kW sähkölaturiin?
EV-latauskaapeleita on yleensä 16 ampeeria ja 32 ampeeria, jälkimmäinen vaihtoehto on raskaampi ja paksumpi ulkonäöltään, koska se kuljettaa suuremman määrän virtaa. On tavallista, että 3,6 kW:n sähkölaturien virtalähde on 16 ampeeria, kun taas 7 kW:n wallbox-latauspisteissä on yleensä 32 ampeeria
* Kuinka kannettava sähköauton latauspiste toimii?
Laturi on yleensä kytketty kotisi virtalähteeseen, kuten tavalliseen pistorasiaan. Se muuntaa virtalähteestä tulevan vaihtovirran tasavirraksi, joka on yhteensopiva sähköajoneuvojen akkujen kanssa. Laturi siirtää sitten tasavirran ajoneuvon akkuun ja lataa sen.
* Voinko sammuttaa kotini sähköautoni akusta?
Sähköajoneuvo itsessään on suuri akkuvarasto, ja viimeaikaiset sähköautoteknologian innovaatiot mahdollistavat sähkön syöttämisen kotiisi hätätilanteessa. Kaikki sähköautot eivät kuitenkaan pysty lataamaan ajoneuvosta kotiin.
* Mikä on 7,36 kW:n Type2-matkapuhelimen laturin latausnopeus?
iEVLEAD 7.36KW Ev Laturisarja tarjoaa jopa 7.36 kilowattia lataustehoa. Todelliset latausnopeudet voivat vaihdella tekijöiden, kuten sähköauton akun kapasiteetin ja latausominaisuuksien mukaan.
* Voinko ladata sähköautoni millä tahansa julkisella latausasemalla?
Toisin kuin huoltoasemilla, kaikilla sähköajoneuvoilla ja latausasemilla ei ole yhteistä latausporttia. Jokaisessa sähköautossa on J1772-portti, joka on hyvä tason 1 ja tason 2 latausnopeuksille. Useimmissa, mutta ei kaikissa latausasemissa on J1772-latureita.
Keskity sähköajoneuvojen latausratkaisujen tarjoamiseen vuodesta 2019 lähtien