Ievlead 11KW AC EV -laturi on kannettava muotoilu, jonka avulla voit veloittaa tien varrella. Sanotaan EV -latausasemat eivät tarvitse kokoonpanoa - kytke vain olemassa olevaan pistorasiaan, kytke uudelleen ja olet valmis!
Korkean tehon 11 kW: lla laturi tarjoaa nopean ja luotettavan latauksen kaiken kokoisille sähköajoneuvoille.
Se on myös yhteensopiva laajan valikoiman EV -mallien kanssa, mikä tekee siitä monipuolisen vaihtoehdon kaikille EV -omistajille.
* Lataustehokkuus:Nopeaa lataustekniikkaa käyttämällä sähköajoneuvot voidaan ladata kokonaan lyhyemmässä ajassa. Tämä parantaa käyttäjien lataustehokkuutta, lyhentää odotusaikoja ja edistää EV: n käyttöönottoa.
* Toimii useimpien sähköajoneuvojen kanssa:EVSE on yhteensopiva kaiken tyypin 2 IEC 62196 PHEV & EVS: n kanssa.
* Useita suojaa:EVSE tarjoaa salamankestävän, vuodonsuojan, ylijännitesuojan, ylikuumenemisen suojauksen, ylikuormitussuojan, IP66-luokituksen latauslaatikon vedenpitävän, LED-merkkivalolla varustetut ohjausruutu voi auttaa sinua oppimaan kaikesta lataustilasta.
* Älykäs hallinta:Varustettu älykkäällä hallintajärjestelmällä, joka mahdollistaa latauslaitteen toiminnan etävalvontaa ja hallinnan. Tämän avulla latausasema voi toimia tehokkaammin, tarjota oikea -aikaista huoltoa ja tukea ja varmistaa, että käyttäjillä on pääsy luotettaviin latauspalveluihin.
Malli: | PD3-EU11 |
Enintään Lähtöteho: | 11 kW |
Leveä jännite: | 400 V/50Hz |
Virta: | 6a, 8a, 10a, 13a, 16a |
Latausnäyttö: | LED |
Korkeus | ≤2000m |
Työlämpötila: | -25 ~ 50 ° C |
Varastointilämpötila: | -40 ~ 80 ° C |
Ympäristön kosteus | <93 <>% RH ± 3% RH |
Sinussoidaalinen aaltovääristyminen | Enintään 5% |
Releenhallinta | Rele avoinna ja lähellä |
Suojaus: | Jännitesuojauksen yli, kuormansuojauksen, ylimääräisen temppisuojauksen, oikosulun suojauksen, maanvuotojen suojaamisen suhteen |
Vuodonsuojaus | Tyyppi A +DC6MA |
Yhteys: | OCPP 1.6 JSON (OCPP 2.0 Yhteensopiva) |
Näyte: | Tukea |
Mukauttaminen: | Tukea |
OEM/ODM: | Tukea |
Todistus: | CE, ROHS |
IP -luokka: | IP66 |
Kannettavan AC -sähköajoneuvolaturin 11 kW: n suunnittelu, jonka avulla voit ladata autosi missä tahansa milloin tahansa. Yhdistyneessä kuningaskunnassa, Ranskassa, Saksassa, Espanjassa, Italiassa, Norjassa, Venäjällä ja muissa Euroopan maissa tätä EV: tä käytetään laajasti.
* Mikä on näytekäytäntösi?
Voimme toimittaa näytteen, jos varastossa on valmiita osia, mutta asiakkaiden on maksettava näytteen kustannukset ja kuriirikustannukset.
* Mitä voit ostaa meiltä?
EV -laturi, EV -latauskaapeli, EV -lataussovitin.
* Kuinka tuotteesi laatu on?
Ensinnäkin, tuotteidemme on läpäistävä tiukat tarkastukset ja toistuvat testit ennen kuin ne lähtevät, hieno lajike on 99,98%. Otamme yleensä oikeita kuvia osoittaaksemme laatuvaikutuksen vieraille ja järjestämme sitten lähetyksen.
* Voinko käyttää tavallista kotitalouspistettä EV: n veloittamiseen?
Voit käyttää tason 1 laturia, joka kytketään tavalliseen kotitalouspisteeseen, mutta EV: n lataaminen vie paljon kauemmin. Tätä ei ole suositeltavaa, mutta se on mahdollista oikealla liittimellä.
* Mikä on nopea EV -laturi?
Nopea EV -laturi on eräänlainen sähköajoneuvojen (EV) laturi, joka on suunniteltu tuottamaan suuren tehon. Yhdistyneessä kuningaskunnassa nopeat EV -laturit luokitellaan tyypillisesti kahteen tyyppiin:
Nopeat AC -laturit - Nämä laturit voivat nousta 43 kW: n tehon ja käyttää vuorottelevaa virtaa lataaksesi EVS -akun.
Rapid DC -laturit - Nämä EV -laturit voivat tarjota jopa 350 kW: n voimia ja käyttää suoraa virtaa EV -akun lataamiseen.
* Mitä minun pitäisi tehdä, jos latausasema ei toimi?
Jos latausasema ei toimi, voit yrittää ottaa yhteyttä latausaseman palveluntarjoajaan tai latausasemalle lueteltuun asiakastuenumeroon. Voit myös ilmoittaa ongelman latausaseman sovelluksessa tai verkkosivustossa. Jos tarvitset välitöntä apua, voit yrittää löytää uuden latausaseman läheltä. Useimmissa asemissa on useita latauspisteitä, joten ei tarvitse paniikkia.
* Voinko ladata autoni EV: t ajon aikana?
Ei, EV: tä ei ole mahdollista ladata ajon aikana. Joissakin EV: issä voi kuitenkin olla regeneratiivinen jarrujärjestelmä, joka vangitsee energiaa jarrutuksen aikana ja käyttää sitä akun lataamiseen. Koska EV: n on kytkettävä lataamiseen, se ei ole mahdollista latautua ajon aikana. Tätä varten voi olla jotain kehittyä, mutta toistaiseksi sitä ei ole saatavana.
* Mikä on EV -akun elinikä?
EV -akun elinkaari riippuu erilaisista asioista, mukaan lukien käyttötavat, latauksen ja ympäristöolosuhteiden ympärillä. Keskimäärin odotetaan, että EV-akun pitäisi kestää 8-10 vuotta, vaikkakin, jos sitä käytetään voimakkaasti, se voisi olla hiukan vähemmän. EV -paristot voivat olla helppo vaihtaa.
Keskity EV -latausratkaisujen tarjoamiseen vuodesta 2019