Tuotteet
EU: n vakiotyyppi2 sähköauton latauslaatikko
Tuotannon esittely
IEVLEAD EU Standard Type2 Sähköautojen latauslaatikko, jonka teho on 3,68 kW, tarjoamalla nopea ja tehokas latauskokemus. Onko sinulla pieni kaupunkiauto tai suuri perheen maastoauto, tällä laturilla on mitä ajoneuvosi tarvitsee.
Sijoita tällainen EVSE ja nauti EV: n lataamisen mukavuudesta, se on täydellinen lisä kotiisi.
EV-latausjärjestelmässä yhdistyvät edistyksellinen tekniikka ja käyttäjäystävälliset ominaisuudet, jotta ajoneuvosi lataus on helppoa. Se on tyypin2 liitin ja IP 65 -suunnittelu, se on yhteensopiva laajan valikoiman sähköajoneuvojen kanssa, mikä varmistaa monipuolisuuden ja mukavuuden kaikille käyttäjille.
Piirteet
* Helppo asennus:Sisä- tai ulkotilojen asentama ulko- tai ulkotilo, tyyppi 2, 230 volttia, suuriteho, 3,68 kW lataus
* Lataa EV nopeampi:Tyyppi 2 sähköajoneuvojen latausasema, joka on yhteensopiva kaikkien EV -latauksien kanssa, nopeampi kuin tavallinen seinäpistoke
* Säädettävä 16a kannettava EV -laturi:Säädettävällä virralla 8A, 10A, 12A, 14A, 16A. Tarvitset vain vain 230 voltin kytke laturi.
* Suojausluokitus:EV -ohjauslaatikko on IP65 -suunnittelun vedenpitävä ja pölynpitävä. Laturilla on turvallisuussuojaustoiminnot, mukaan lukien salamansuoja, ylikuormitus, ylikuumeneminen ja ylivirtasuojaus, joten voit ladata ajoneuvosi turvallisesti.
Tekniset tiedot
| Malli: | PB1-EU3.5-BSRW | |||
| Enintään Lähtöteho: | 3,68 kW | |||
| Työjännite: | AC 230V/yksivaiheinen | |||
| Työskentelyvirta: | 8, 10, 12, 14, 16 säädettävä | |||
| Latausnäyttö: | LCD -näyttö | |||
| Lähtötulppa: | Mennekes (tyyppi2) | |||
| Syöttötulppa: | Schuko | |||
| Toiminto: | Plug & lataus / RFID / APP (valinnainen) | |||
| Kaapelin pituus ： | 5m | |||
| Kestää jännite ： | 3000 V | |||
| Työkorkeus: | <2000m | |||
| Stand By: | <3W | |||
| Yhteys: | OCPP 1.6 JSON (OCPP 2.0 Yhteensopiva) | |||
| Verkko: | WiFi & Bluetooth (valinnainen App Smart Control) | |||
| Ajoitus/tapaaminen: | Kyllä | |||
| Nykyinen säädettävä: | Kyllä | |||
| Näyte: | Tukea | |||
| Mukauttaminen: | Tukea | |||
| OEM/ODM: | Tukea | |||
| Todistus: | CE, ROHS | |||
| IP -luokka: | IP65 | |||
| Takuu: | 2 vuotta | |||
Soveltaminen
Faqit
* Mitkä ovat toimitusehdot?
FOB, CFR, CIF, DDU.
* Entä toimitusaika?
Yleensä kestää 30–45 päivää ennakkomaksun vastaanottamisen jälkeen. Erityinen toimitusaika riippuu tavaroista ja tilauksesi määrästä.
* Voitko tuottaa näytteiden mukaan?
Kyllä, voimme tuottaa näytteidesi tai teknisten piirustusten avulla. Voimme rakentaa muotit ja kalusteet.
* Pitääkö minun ladata EV 100% joka kerta?
Ei. EV -valmistajat suosittelevat, että akku on ladattu välillä 20–80% latausta, mikä pidentää akun käyttöikää. Lataa akku vain 100%, kun aiot mennä pitkään matkalle.
On myös suositeltavaa, että jätät ajoneuvosi kytkettynä, jos olet menossa pois pitkään.
* Onko turvallista ladata ev sateessa?
Lyhyt vastaus - kyllä! Sähköauton lataaminen sateessa on täysin turvallista.
Suurin osa meistä tietää, että vesi ja sähkö eivät sekoita. Onneksi samoin autovalmistajat ja EV -latauspisteen valmistajat. Autonvalmistajat Vedenpitävät ajoneuvojensa latausportteja varmistaakseen, että käyttäjät eivät saa iskua kytkemällä.
* Kuinka kauan sähköautojen paristot kestävät?
Useimmat valmistajat takaavat akun kahdeksan vuoden tai 100 000 mailin - enemmän kuin tarpeeksi useimmille ihmisille - ja siellä on paljon korkeita mittarilukemia, kuten Tesla Model S, jota on ollut saatavana vuodesta 2012.
* Mitä eroa tyypin 1 ja tyypin 2 laturien välillä on?
Kodin lataamiseksi tyyppi 1 ja tyyppi 2 ovat yleisimmin käytettyjä yhteyksiä laturin ja ajoneuvon välillä. Tarvitsemasi lataustyyppi määrää EV: n. Tyypin 1 liittimet ovat tällä hetkellä Aasian autonvalmistajat, kuten Nissan ja Mitsubishi, kun taas useimmat amerikkalaiset ja eurooppalaiset valmistajat, kuten Audi, BMW, Renault, Mercedes, VW ja Volvo, käyttävät tyypin 2 liittimiä. Tyypistä 2 on kuitenkin nopeasti suosituin latausyhteys.
* Voinko viedä EV: n tiematkalle?
Kyllä! Kun matkalla on enemmän, tiematkustarpeesi tyydyttämiseksi on jo paikallaan. Jos suunnittelet eteenpäin ja määrität EV -laturit reitin varrella, sinulla ei ole ongelmaa lisätä EV -seikkailusi. Ole kuitenkin vain tietoinen siitä, että EV -lataus vie kauemmin kuin kaasun täyttäminen, joten yritä suunnitella EV -latauksesi aterioiden ja muiden välttämättömien pysäkkien aikana.
Aiheeseen liittyvät tuotteet
Keskity EV -latausratkaisujen tarjoamiseen vuodesta 2019
